
新的能源汽车行业如何更绿?低碳转化为物流链接是首要任务。在重庆的Liangjiang New District,一家超级汽车超级工厂已将港口的明智物流模型移至公园,一系列数字和绿色技术在这里激活物流和运输,以实现“零碳排放”↓
台湾记者Zhao Congcong:这是位于Liangjiang New District的超级物品车辆,在我身后是该工厂的明智物流港口。
1
明智的仓库技术
完全自动加载和启动
在车辆公司的工厂中,日子有大量零件,这在“选择和倒车”中是不可避免的。可以实现“零碳排放”吗?
在仓库区域,ITHIS的容器直接使用全自动的外部车辆上的仓库保存,例如仓库区域的移动起重机设备。这是“ Z的起点”ERO碳物流”。
传统的仓储方法是卡车来到仓库,上传容器,然后通过主要由柴油和汽油能源组成的叉车将其带到仓库。在此期间,将会发展许多碳泄漏。相比之下,全自动移动起重机设备可减少物流链接,同时减少碳泄漏。在这个三维仓库中,智能技术用于实现“一个盒子和网格,而没有彼此堆叠,因此无需首先推翻盒子。
2
没有电动卡车
电池分配和更换是完全明智的
在工厂公园中,不仅仅是仓库物流系统的主要链接变得聪明而绿色,而且分销链接也无法通过无法管理电动卡车来实现。
在智能物流港口,有18辆不可接受的电动卡车。
从收到交货任务,路线从物流开始RT。将不幸的卡车运送到焊接和安装研讨会上,大约需要8分钟的时间,大约11分钟将物流端口交付给总会议研讨会。卡车分配的总体效率约为每小时32个容器。在起点,还设置了电池交换站。在5分钟内,无情的电动卡车可以完成电池的更换并放置在分配工作中。
从仓储到分销的整个过程都是由智慧技术和绿色能源驱动的。主要目标是减少工厂制造过程中的碳痕迹。
3
物流智能大脑
调度和监视整个过程
情报和绿色是艾滋病。这是物流非常众所周知的。具体而言,“整个碳降低过程”的概念尤为重要。
仓储和分销中的链接似乎是两个细分的过程,但实际上它们是通过连接的通过智能运输,明智的物流港口的中央控制室。在这里,我们不仅可以发送指令来实现电动卡车容器的传输,而且还可以实时监视它,并远程获取设备和车辆。它意识到信息的连通性以及人,ITSE与事物之间的良好合作,并为工厂物流管理和日程安排建立了智能大脑。根据统计,智能逻辑端口可以将二氧化碳泄漏量减少856吨。
绿色和低碳的转型是车辆行业面临的重要问题。预计将来无尽的智能技术的出现将扩大车辆行业的绿色发展。
制造商丨王YAN YUE QUN GUO YAN WU FANG WANG KAI
制造商wang shiyu deng lijuan
记者|隆洪吉恩Zhao congcong
摄像机丨Zhang Bojun Ling Min Liu Chunhong
编辑丨张霍[编辑:Liu Pai]
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